MOTOR
Los 34 coches más influyentes de todos los tiempos
El automóvil ha cambiado el mundo en el último siglo y medio de vida. Los humanos nos desplazamos hoy en día en máquinas tremendamente sofisticadas y eficaces, pero esos coches que hoy conducimos no hubiesen sido posibles si no fuese por estos 34 coches que hemos seleccionado.
Así nació en 1982 el Citroën BX, bajo la bendición de la Torre Eiffel: un coche que conquistó Europa
Hubo una época en la que Citroën era capaz de lanzar al mercado una berlina media de diseño original, con suspensión hidroneumática y al mismo tiempo de venderla en más de 2,3 millones de unidades, como el Citroën BX.
Conducimos el Kia e-Niro. Llega a su hora
Kia llega justo a tiempo con su e-Niro, un modelo cien por cien eléctrico que por rendimiento y eficiencia satisface a los que buscan diversión al volante y también ahorro energético.
Ford Kuga. Así es la nueva generación
En un evento en Amsterdam, Ford ha desvelado la tercera generación del Kuga, un SUV que gana en funcionalidad y evoluciona hacia formas más deportivas, y que además de versiones diésel y de gasolina ofrecerá tres tipos de mecánicas híbridas. Y llega a final de año.
Probamos el DS 3 Crossback, el original SUV compacto que se lo quiere poner díficil al Audi Q2
Hacer de DS Automobiles una marca propia, separada de Citroën, no es una apuesta sencilla; tiene por delante muchísimos retos. Así, desde 2014, DS ya no es el sello premium de Citroën sino una marca que sigue su propio camino, aunque de momento lo hace con solo dos modelos propios, el DS 7 Crossback y el DS 3 Crossback.
Mercedes GLC Coupé. Se hace más digital y eficiente
Será en el Salón de Nueva York donde la firma de la estrella va a presentar su actualizado Mercedes-Benz GLC Coupé, un dinámico SUV que estrena tecnología y también mecánicas más eficientes que antes.
El humilde origen de un mito. Así nació el Volkswagen Golf, que hoy cumple 45 años
El 29 de marzo de 1974, el primer Volkswagen Golf de la historia salía de la fábrica de Wolfsburgo. Lo hacía en un momento convulso para la marca y tenía la difícil tarea de sustituir al Volkswagen Beetle, aka el coche del pueblo. En aquel momento, la marca ni se podía imaginar que acababa de concebir un mito automovilístico, que perduraría durante décadas sin parar de cosechar éxitos hasta el día de hoy.
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